A aplicação do endoscópio industrial na inspeção e manutenção de veículos ferroviários

Endoscópio de manutenção de trem, endoscópio de manutenção ferroviária de alta velocidade, endoscópio de inspeção de metrô, endoscópio de trem, endoscópio ferroviário
À medida que o mercado muda, a indústria ferroviária desenvolve-se cada vez mais rapidamente. Ao mesmo tempo, a indústria ferroviária também apresenta requisitos mais elevados para a qualidade e eficiência da manutenção e revisão de veículos ferroviários. Portanto, o Ministério das Ferrovias do meu país reformou o sistema de manutenção de veículos ferroviários do meu país de acordo com a situação real de manutenção de veículos no mercado ferroviário, prolongando o ciclo de reparação de fábrica e reparação de troços, e encurtando o tempo de manutenção de veículos. Portanto, como melhorar ao máximo a eficiência dos trabalhos de manutenção sob a premissa de garantir a qualidade da manutenção dos vagões ferroviários. Tornou-se uma preocupação de muitos trabalhadores de manutenção de veículos ferroviários. Esta edição apresenta um novo tipo de ferramenta de inspeção de manutenção de veículos ferroviários e sua aplicação na manutenção de veículos ferroviários.

Aplicação de endoscópio industrial na inspeção de manutenção veicular

A maior diferença entre a inspeção endoscópica industrial e outros métodos de inspeção não destrutivos é que ela pode refletir diretamente as superfícies internas e externas do objeto inspecionado, sem a necessidade de julgar a existência de defeitos através da comparação de dados ou das habilidades e experiência dos inspetores. E ao mesmo tempo da inspeção, podemos utilizar equipamentos endoscópicos industriais para registrar ou fotografar dinamicamente todo o processo de inspeção, podendo realizar análises quantitativas dos defeitos encontrados e medir o comprimento e a área dos defeitos.

Em geral, a inspeção endoscópica industrial é amplamente utilizada na indústria ferroviária, envolvendo diversas áreas como o desenvolvimento e fabricação de veículos de engenharia ferroviária e veículos de transporte, manutenção e reparo, e até mesmo no processo de infraestrutura ferroviária, como pontes e túneis. A aplicação de videoscópios industriais também pode ser encontrada na construção e manutenção. Já nos trabalhos de manutenção de veículos ferroviários, as principais aplicações dos endoscópios incluem caixas de engrenagens, eixos horizontais ocos, motores elétricos, estruturas laterais de bogies, suportes e molas amortecedoras, inspeções de sistemas de ar condicionado e ventilação, etc.

Inspeção da caixa de engrenagens

Com o uso e operação da locomotiva, é inevitável que a caixa de tração tenha problemas como desgaste das engrenagens e má mordida, e a grave situação pode até fazer com que a caixa de câmbio seja sucateada e descarrilada. Use o método de detecção de endoscópio industrial, use seu tubo de inserção dobrável e guiado, entre no interior da caixa de engrenagens através da porta de observação de óleo da caixa de engrenagens e verifique a condição da engrenagem e se há objetos estranhos na parte inferior da caixa de engrenagens. Este método de inspeção pode mostrar a situação interna da caixa de engrenagens de forma muito intuitiva e, através da função de gravação de imagem do endoscópio industrial, podemos tirar fotos da situação inspecionada e possibilitar o diagnóstico remoto.

Inspeção do Motor de Tração

O motor de tração da locomotiva geralmente é instalado na parte inferior da locomotiva. Além de iniciar e parar com frequência, também vibra muito durante a operação e possui um pequeno espaço de instalação. Também tem que resistir à invasão de vento, areia, chuva, neve e poeira. De modo geral, as falhas dos motores incluem principalmente incêndio no anel do motor (causado pela entrada de óleo do motor ou escovas quebradas), danos no isolamento, desgaste dos rolamentos, quebra entre grupos de enrolamentos ou fios de saída e conexões do porta-escovas. Durante o reparo da seção, precisamos desmontar e desmontar completamente o motor para completar a inspeção, mas após usar o endoscópio industrial, podemos inserir o endoscópio industrial através da janela de manutenção ou orifício de resfriamento para inspeção para observar as manchas de óleo, depósitos de carbono dentro do motor, condição dos rolamentos e cabos.

Inspeção de eixo oco

Com a promoção e aplicação de trens eletrificados de alta velocidade, a aplicação do eixo oco do rodado também se tornou muito extensa. A detecção do eixo oco geralmente é realizada com equipamento ultrassônico de detecção de falhas para toda a detecção de falhas do eixo, e peças suspeitas como corrosão, ferrugem e desgaste são encontradas. Ao usar um endoscópio industrial para sondar o interior do eixo oco, inspecione cuidadosamente as partes suspeitas de danos. Devido ao efeito de ampliação de observação do endoscópio industrial, a equipe pode até usar a máquina macia de aplicação aleatória do equipamento de endoscópio industrial para inspecionar o local no local de inspeção. Após concluir a gravação da imagem e do vídeo, inspecione novamente o defeito através do computador no estúdio, estabeleça um backup do arquivo de inspeção e meça novamente o defeito, para que o trabalho de inspeção seja mais preciso, e o acompanhamento re -a comparação de inspeção se torna uma realidade.

Detecção de depósitos de carbono em motores de combustão interna

Para motores diesel de locomotivas de combustão interna, se houver depósito de carbono na válvula de escape, a potência efetiva do motor de combustão interna será reduzida e o consumo de combustível será reduzido. Agora o videoendoscópio industrial pode ser inserido no cilindro através da vela de ignição para verificar o interior do motor.

outras verificações

Além de algumas das aplicações de inspeção mencionadas acima, os videoscópios industriais também são usados ​​em muitas inspeções. Por exemplo, a inspeção do sistema de ar condicionado e ventilação do vagão, a inspeção da caixa de velocidades de combustão interna diesel da locomotiva de manutenção, a inspeção do sistema de portas dos veículos ferroviários urbanos, a inspeção da qualidade da construção e a inspeção do envelhecimento da infraestrutura ferroviária projetos como túneis e pontes, etc.